Rotondas

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Rotonda – Avenida Gautier Benítez / PR-33

PR-CRP-000178

Este proyecto propone sustituir el semáforo existente en la intersección de la Avenida Gautier Benítez (PR-1) con la Avenida José Mercado (PR-33) por una rotonda que permita mejorar el flujo vehicular y aumentar la seguridad vial en uno de los accesos más transitados hacia el centro urbano de la ciudad.

Esta intersección sirve como punto de conexión para múltiples destinos educativos, culturales y recreativos de la ciudad. Desde esta área se accede a la Universidad Interamericana de Puerto Rico – Recinto de Caguas, así como a varios planteles escolares cercanos como la Escuela Luis Ramos González, la Escuela Gerardo Sellés Solá y la Escuela Superior José Gautier Benítez.

La intersección también constituye una ruta de acceso hacia el centro urbano de Caguas, incluyendo el Centro Criollo de Ciencia y Tecnología del Caribe (C3TEC) y el Parque Yldefonso Solá Morales, dos de los espacios culturales y recreativos más importantes de la ciudad.

La PR-33, conocida como Avenida José Mercado, funciona como una vía urbana que conecta con varias avenidas principales del casco urbano de Caguas.

Debido al volumen de tránsito vehicular, escolar y peatonal que se genera en esta área, la implementación de una rotonda permitirá organizar mejor los movimientos de tránsito, reducir velocidades en la intersección y mejorar las condiciones de seguridad para conductores y peatones.

Rotonda – Avenida Rafael Cordero / Calle Dr. Pedro Goyco

PR-CRP-000177

Este proyecto propone sustituir los semáforos existentes en la intersección de la Avenida Rafael Cordero con la Calle Dr. Pedro Goyco mediante la construcción de una rotonda que mejore la circulación vehicular y aumente la seguridad vial en este importante acceso al centro urbano.

Esta intersección conecta con múltiples destinos educativos, institucionales y recreativos de gran actividad diaria. Desde este punto se accede directamente al Terminal de Carros Públicos de Caguas y a la Plaza del Mercado de Caguas, dos instalaciones clave para la movilidad y actividad económica del centro urbano.

Asimismo, la zona alberga varios centros educativos y deportivos, entre ellos la Escuela Libre de Música Antonio Paoli de Caguas, la Escuela Vocacional República de Costa Rica, la Pista Atlética Millán Clara, la Estación de Bomberos de Caguas y el Colegio Notre Dame de Caguas.

La proximidad de estas instalaciones genera un flujo constante de vehículos, peatones, estudiantes y transporte público durante todo el día. La construcción de una rotonda permitirá organizar mejor los movimientos de tránsito, reducir puntos de conflicto entre vehículos y mejorar las condiciones de seguridad en esta intersección de alto uso.

Beneficios de la Rotonda

Las rotondas son una solución moderna de diseño vial que permite mejorar la seguridad y la eficiencia del tránsito en intersecciones de alto volumen vehicular.

A diferencia de las intersecciones controladas por semáforos, las rotondas organizan el flujo del tránsito mediante movimientos continuos y velocidades más bajas, lo que contribuye a reducir la congestión y disminuir el riesgo de accidentes graves.

Entre los principales beneficios de este tipo de intersección se encuentran:

Mayor seguridad vial

Las rotondas reducen significativamente los choques frontales y de alta velocidad, ya que los vehículos circulan en una misma dirección y a menor velocidad.

Mejor flujo de tránsito

El movimiento continuo del tránsito reduce los tiempos de espera en comparación con intersecciones semaforizadas, especialmente fuera de las horas pico.

Reducción de accidentes graves

Diversos estudios de ingeniería de tránsito han demostrado que las rotondas pueden reducir considerablemente las colisiones con lesiones graves.

Mayor resiliencia durante emergencias

Al no depender de semáforos, las rotondas continúan operando incluso durante apagones o fallas eléctricas.

Mejor integración urbana

Las islas centrales de las rotondas permiten integrar elementos de paisajismo como vegetación, lo cual contribuye al embellecimiento del entorno urbano.

Rotonda – Avenida Gautier Benítez / PR-33

PR-CRP-000178

Este proyecto propone sustituir el semáforo existente en la intersección de la Avenida Gautier Benítez (PR-1) con la Avenida José Mercado (PR-33) por una rotonda que permita mejorar el flujo vehicular y aumentar la seguridad vial en uno de los accesos más transitados hacia el centro urbano de la ciudad.

Esta intersección sirve como punto de conexión para múltiples destinos educativos, culturales y recreativos de la ciudad. Desde esta área se accede a la Universidad Interamericana de Puerto Rico – Recinto de Caguas, así como a varios planteles escolares cercanos como la Escuela Luis Ramos González, la Escuela Gerardo Sellés Solá y la Escuela Superior José Gautier Benítez.

La intersección también constituye una ruta de acceso hacia el centro urbano de Caguas, incluyendo el Centro Criollo de Ciencia y Tecnología del Caribe (C3TEC) y el Parque Yldefonso Solá Morales, dos de los espacios culturales y recreativos más importantes de la ciudad.

La PR-33, conocida como Avenida José Mercado, funciona como una vía urbana que conecta con varias avenidas principales del casco urbano de Caguas.

Debido al volumen de tránsito vehicular, escolar y peatonal que se genera en esta área, la implementación de una rotonda permitirá organizar mejor los movimientos de tránsito, reducir velocidades en la intersección y mejorar las condiciones de seguridad para conductores y peatones.

Rotonda – Avenida Rafael Cordero / Calle Dr. Pedro Goyco

PR-CRP-000177

Este proyecto propone sustituir los semáforos existentes en la intersección de la Avenida Rafael Cordero con la Calle Dr. Pedro Goyco mediante la construcción de una rotonda que mejore la circulación vehicular y aumente la seguridad vial en este importante acceso al centro urbano.

Esta intersección conecta con múltiples destinos educativos, institucionales y recreativos de gran actividad diaria. Desde este punto se accede directamente al Terminal de Carros Públicos de Caguas y a la Plaza del Mercado de Caguas, dos instalaciones clave para la movilidad y actividad económica del centro urbano.

Asimismo, la zona alberga varios centros educativos y deportivos, entre ellos la Escuela Libre de Música Antonio Paoli de Caguas, la Escuela Vocacional República de Costa Rica, la Pista Atlética Millán Clara, la Estación de Bomberos de Caguas y el Colegio Notre Dame de Caguas.

La proximidad de estas instalaciones genera un flujo constante de vehículos, peatones, estudiantes y transporte público durante todo el día. La construcción de una rotonda permitirá organizar mejor los movimientos de tránsito, reducir puntos de conflicto entre vehículos y mejorar las condiciones de seguridad en esta intersección de alto uso.

Beneficios de la Rotonda

Las rotondas son una solución moderna de diseño vial que permite mejorar la seguridad y la eficiencia del tránsito en intersecciones de alto volumen vehicular.

A diferencia de las intersecciones controladas por semáforos, las rotondas organizan el flujo del tránsito mediante movimientos continuos y velocidades más bajas, lo que contribuye a reducir la congestión y disminuir el riesgo de accidentes graves.

Entre los principales beneficios de este tipo de intersección se encuentran:

Mayor seguridad vial

Las rotondas reducen significativamente los choques frontales y de alta velocidad, ya que los vehículos circulan en una misma dirección y a menor velocidad.

Mejor flujo de tránsito

El movimiento continuo del tránsito reduce los tiempos de espera en comparación con intersecciones semaforizadas, especialmente fuera de las horas pico.

Reducción de accidentes graves

Diversos estudios de ingeniería de tránsito han demostrado que las rotondas pueden reducir considerablemente las colisiones con lesiones graves.

Mayor resiliencia durante emergencias

Al no depender de semáforos, las rotondas continúan operando incluso durante apagones o fallas eléctricas.

Mejor integración urbana

Las islas centrales de las rotondas permiten integrar elementos de paisajismo como vegetación, lo cual contribuye al embellecimiento del entorno urbano.

Page last updated: 04 May 2026, 11:07 AM